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中新社乌鲁木齐7月24日电 (苟继鹏)2025年📈新疆夏粮单产411.5公斤/亩,比上年增加11.1公斤/亩,增长2.8%,单产增量、增速🌛均居中国首位。
24日,新疆维吾尔自治区👕人民政府新闻办公室举🥉行新闻发布会介绍,2025年新📸疆夏粮播种面积1662.1万亩,比上年减少95.4万亩,下降5.4%,但🏇播种面积仍居中国第八位。
中国🔐国家统计局新疆调查总队党组成员、副总队🏮长王伟称,2025年新疆夏粮总产量😿预计达684万吨,比上年减少19.8万吨,下降2.8%。但夏粮总产水平仍🌳在全国稳居第六位,彰显了新疆“西部粮仓”的战略地位,同时在主动🤵调减低效种植🥑作物面积的背景下,仍贡献全国夏😸粮总产的4.6%,占比与上年🛬基本持平,供给能力稳固。
王伟表示,今年以来,新疆气候条件总体🕛有🖐利于粮食生长,各地🤐深入推进大面积单产提升行动,高标准农田种🤜植小麦🌜面积占比提升,良种覆㊙盖率大幅提高,小麦缩行增密、主茎🔵成穗等关键技术落实到位,“水、地、种、机、技”深度融🤠合促进单产水平显著提升。(完)
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央视网消息:纪🦍念中国人民抗日战争暨🛶世界反法西斯战争胜利80周年阅兵将于9月3日在天安门广场举👟行。目前,受阅🔠部队各项准备已基本完成,全体受阅官兵将♒以昂扬的精神🥛状态接受党和人民的检阅,共同迎接9月3日这👵个值得世界人民永远纪念的胜利日。 此次阅兵🌙方队编组样式体现🦐军事力量最新布局。徒步方队中,不仅有仪仗方队➗和陆军、海军、空军、火箭军等几🔗大军种组👢成的受阅方队,新域新质力🚶量也出现在参阅部队🎬序列中。参阅装备上,一批智能技术集成高、科技创新成🔮果多的新型武器装备也将集中亮相。 中部战区阅🥀兵指挥机构办公室杨文🥁全称:“这次阅兵,由徒步方队、装备方队和空中🔦梯队组成,共展示了数百台地面🌁装备和上百架飞机,受阅力🙀量涵盖了各战略方向、各军兵🈳种和各类型部队,可以说是新时代🥉我军联合体制👲建设发展的生动实践。” 今年的🏃阅兵不仅参阅要素多,整体设计上的创新点🚑也颇多,既注重体现人民军队建设🎪发展中厚重的历🍅史血脉传承,又着力彰📧显新时代强军事业💿取得的伟大成就,以此进一步提🛫振民族自信心和自豪感。 中部😙战区阅兵指挥机构🏕办公室王军鹏称:“比如,我们在全军范围🍐遴选抗战英模单🥟位参加受阅,以此彰显对伟大🦎抗战精神的弘扬和红色基🙃因的传承;再比如,装备方队、空中梯队🚩大多采取混合编组,一个方队多型装🐲备、一个梯队🎆多个机种,展示的是我军📺体系作战能力、新域新质战力🐥和战略威慑实力,也是我国武器🐧装备自主创新能力的🔣集中体现。” 这次阅兵注重以科🎨学训练方法🕣提升训练质效。徒步和🏉地面装备方队集训点实📨际上是一座🗃集部队驻训、院🍈校教学等多种功能于一体💁的综合训练场。为实现最佳😔参阅效果,官兵们坚持🍶精抠细训、科学组训。 阅兵训练教练员张🔴华称:“我们平🕞时在训练中,利用智能训练辅助🚧系统,可以实时捕💫捉单兵、单排面的训练姿态,然后🧛对采集的视频进行🎃截取编辑、逐帧回放、统计分析,这样💈就可以帮助教练员精准定位问题,并逐人会诊,一人一案‘定制式’调整训练计划,提升训练的针🐱对性、实效性。” 讲求科学、注重实效、不打“疲劳战”是今年阅兵👞训练中强调的一个重🐂点。这次阅兵科学运用🆑信息化、智能化🌪技术手段,参😫阅部队的整体训练质量始🤛终保持在一个🏅较高的水平。 阅兵训练教练员、受阅队👠员丁辉称:“平时,我们积累了一🔐系列成熟的训练🥂经验,这次任务当中,又在组训标准、流程和模式上👈进行了科学规范,同时还注重利用💽北斗定位系统、智能评估系统和模⬅拟仿真手段,辅助开展基础训💹练、编队🈂训练和考核评估等,为我们节省了训练👐时间、提高了训练质🧗效。” 这次阅兵,参阅要素多、创新设计多、标准要求高,无论是即将⬅走上天安门广🤾场的受阅官兵,还是在幕后默🚀默工作的保障人员,都以最🦇高的标准坚守在🦓各自的岗位上。全体受🌖阅官兵将以昂扬的精神状态,展现人民军队奋👢进建军百年的崭新风貌,向党和人🕸民交出一份满意的答卷。【VIP值不值开】名取美雪在26米深井发现单双走❎势:竟含6256%未知元素!最爽的🈶亲伦或永久颠覆中新网吉隆坡8月24日电 (记者 陈悦)马💔来西亚柔佛州24日上🐣午连续发生两起地震,震级分别为里氏4.1级和里氏2.8级,截至目前未🎧有人员伤亡报告。 马来西亚气象🚉局指出,上午6时13分发生在柔佛州昔加🌯末的里氏4.1级地震震源深度约🛁10公里,毗邻柔佛州的马六甲州、森美兰州及🈚彭亨州都有震感。另一起地❣震于上午9时许发🐨生于柔佛州居銮附近。气象局表示,两次地震震感较🍋弱,民众无需🌂过分忧虑。 柔佛州是马来西亚🔨石化工业枢纽。马来西亚🏨国家石油公司表示,地震未对该地区🦒输气管及其他基础🔍设施造成影响。 马🌤来西亚副总理扎希德👴当日表示,马来西亚气象💝局正对地震情况🚻进行研究调查。他呼吁民众保持冷静🗽。 据马新社报道,马来西亚👲科学院院士阿兹🏟兰受访时表示,柔佛州此前被认🆚为非地震活跃地区,此次地😌震提醒马来西亚应加强抗📸震准备。(完)abigaile签售会爆满,《连日来,中央代表团为西藏各⏯族干部群众🆓带来温暖关怀、奋进动力》热度飙升。这是一张🏸庞大的网络。 16.2万公里铁路网,覆盖99%的20万人🌂口以上城市;4.8万公里高铁网,覆盖97%的50万人口以上城市,中国铁路跨🐮越江河,通达四面八方。 这是一张忙碌的🈯网络。 2024年,国家🅾铁路发送旅客40.8亿人次,发送货物39.9亿吨;今年前7个月,发送旅客24.97亿人次,发送货物23.31亿吨,中国铁路♒是全球最繁忙的😧运输铁路网。 有这样一群“最美铁路人”:他们立足岗位、尽心尽责,执着坚守,在万🏏里铁道线上书写奋斗芳华。 “铁路安全无小事” 在兰新高铁祁🤱连山隧道群,平均海拔3100余米,空气含氧🙄量只有海平面的77%,一年中冰雪🦀期长达9个月,最低温度零下39摄氏度。 陈永红,已在这里工作了12年。身为中国铁路💷兰州局集团有限公👉司兰州高铁基础🥈设施段张掖西综合维修车🎷间的一名工长,陈永红克服高寒缺🏝氧的艰苦环境,亲手检查过工区🏧管内的2870根支柱、17220个吊弦以及无数😯个关节、线岔等接🎎触网设备,确保安全。 同处高原,马万里看护的是🙋桥梁隧道。夏日的湟水河畔,中国铁路青藏集团有🤣限公司西🆗宁工务段西宁高铁路桥车间桥🗄隧工马万里带着一群95后桥隧工,沿着🐞铁路仔细检查。 干活认真、技能高超,这是工友们对🍝马万里的评价。一次检查隧道时🧚,马万里😃指出一段隧道墙腰内📧壁存在空隙。众人充满怀疑,马万里用检查🙍锤敲向墙腰,一块盘💵子大小的蜂窝空隙展露眼前。从此,“马金锤”的绰号就传开了。 镜头转向🐳祖国的西南边陲。在中国铁🍽路昆明局集团有限公🤵司昆明车辆段检修车间,车辆🍹电工王超手持焊枪,聚🍺精会神地修理着电源板卡。 电源板卡,动力集中型动车组🧗逆变器的“心脏”。板卡上比🏊指甲盖还小的芯片上,密布着200多个焊脚,芯片焊接是个“绣花”活。 为了啃下这个“硬骨头”,不懂芯片🏓焊接的王超从最基础的锡焊🍾原理学起;操作能力不足,他就搜集废旧板件,反复练习焊💿接技能……经过600多次失败,他终于找到了焊枪🦍和焊锡丝的最佳⛔匹配方案。 王中美,是中国中🤲铁工业旗下中铁😉九桥工程有限公📮司桥梁电焊工,60余座世界一👦流桥梁都有她🗼的奋斗足迹。 在沪苏通🎼长江公铁大桥的建设过程🥪中,王中美摸😩索出新的焊接工艺,攻克了板厚达60毫米的新钢材焊接技术🐂难关。入行二十四载,王中美以100吨焊丝焊就20万米焊缝,完成30项技术攻关、获得22项技术专利,填补了多项😐焊接工艺国内空白。 “我🍎们必须想着旅客,铁路安全无小事。”王中美说。 “用真情🤺温暖美好旅途” “最好的🚚司机不仅要技术精湛,还要时🤠刻想着乘客”,这是📦中国铁路济南局集团🎱有限公司济南机务🌻段动车二车间动车组司机🧡孔祥配的座右铭。 2023年12月的一天,孔祥配值乘🛍山东济南开往威海🗨的列车。由于突然降雪,孔祥配按规定减💗速慢行。这时,对讲🙂机传来列车长呼叫:车上有位孕⤵妇有早产迹象,希📟望正点到达威海。 “司机明白!”孔祥配一路沉着👏操作,确⤵保列车在风雪区段平稳运行,待安全驶出风雪🧀区段,又适时恢🕣复并提升速度。最终,列车准点📘到达威海站。 入路23年来,孔祥配累计安全行车407万公里,运送旅客700多万人次,7次担当新建高铁线🌙路的首发任务。 华东大地,“西子号”奔驰在京沪线上。值乘这趟列🤡车的是中国铁路上海局集团有限公司💦杭州客运段高铁一车队的“西子号”列车长车菲菲。 2023年除夕前夜,由于天气原因,大批列车晚点,不少换乘旅客错过下班列车。车菲菲借助手边🛩的交互系统筛选可改签➡的车次,细致整理换🔚乘线路图,尽可能帮助旅🚏客查找解决方法。 “将心比心,我们希望👐用真情温暖美好旅途。”车菲菲说。 深圳北站,向南连接香港,向北通达全国,港籍和外籍旅客较多。 中🛶国铁路广州局集团有限公🆎司深圳车站深圳北站“迎春花”服务队队长李元认为,要服务好旅客,就得成为“多面手”。 为此,她与同事们🔪积极探索,推出了英语通、粤语通、深港通、铁路通的“四通”服务,为旅客提供多🌽种咨询服务,赢得旅客认可。 南宁东站,“明伟流动服务车”穿行在站🌄厅候车区与24个检票口之间。 南宁铁路公安🌹局南宁铁路公🌹安处南宁东站派出👮所二级警长高明伟,就是这💾一服务车的驾驶员。秩序维护、治安防范、安检查危……他时刻守护😩着出行群众的旅途平安。工作以来,高明伟荣立个人🌟二等功2次、个人三等功4次,荣获个人嘉奖10次。 “物畅其行是我们的📣追求” 物流是✂实体经济的“筋络”。 2024年1月22日,中国铁路🏹西安局集团有限公司西📺安铁路物流🛺中心挂牌成立,榆林营业部闫庄则🔁营业室也应☕运而生。王🏫婷婷担任货装值班员。 一次走访中,她了解到某煤电🐉公司电煤🥕运量下降。得知运费🈵由下游企业承担后,她多方🥁联系找到下游企业,介绍铁路部门推出的“量价互保”政策,详细测算出提高😖运量后可以大幅节省运👥输成本。企业负责人很满🍷意,和王婷婷一🚆起来到上游企业,产🔫运销三方迅速签订协议。上🧘游企业提了效,下游🚇客户省了钱,铁路多发了货,成功实现“三赢”。 2020年以来,王🌧婷婷所在班组26次打破单日🆎装车纪录,货物发🕰送量突破5000万吨。在铁👉路货运改革和现代化物流🎖体系推进中,她💷和团队成员让满载货物的列🥥车奔向各地。 王婷婷负责找货,丁巧仁的工作,则👑是助力货运得好。 丁巧仁,中国🥔铁路太原局集团有限公司大🎱同电务段湖东🔊移动车间通信工。他维护的是车载🐂无线通信设备,就像重载列车的“耳朵”和“嘴巴”,是确保重载列车安❗全运行的关键🔇设备。 2006年,大秦线的无线通🎱信模式🗒进行了升级,对通信设备维修水💜平也提出更高要求。面对新考验,丁巧仁从安装、调试设备开始学起,参加🕙了各类培训学习,借来专用英文字🔮典对照查询😒专用术语,徒步巡🧀线熟悉区间设备运用情况……不到半年时间,丁巧仁成为工区里维护车🙉载无线💚通信设备的专家。 几年来,大秦线“铁路移动”实施了数次网络🎌升级,作为技术骨🚛干的丁巧仁🌥都以高超的业务素养为网络🍀升级提供了应有😅的技术保障。他说:“物畅其行🚲是我们的追求”。(人民日报 记者 李心萍)
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