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近三年花了6.4亿，却签下5大水货，如今卖都卖不掉🐬，这队成冤大头！

作为英超数⏮一数二的豪门球队之一，自打弗格森爵士退💮休之后，曼联便再也未能拿到🥫过联赛的冠军。事实上，这几年的曼🍊联投入非常大，从22-23赛季到24-25赛季之间的三个🌶赛季之中，球队🛢总体投入了6.4亿欧元，绝对是同期投📔入最多的球队之一，但却签下🖱了一群水货，下面就让我们🐕一起看看👶其中最具代表性的五大水货，看看🌚他们的表现究竟多么的辣眼，以至于现在卖🚡都卖不掉！

1.安东尼

转会费用：9500万欧元

在滕哈格执掌☕帅印的时代，他有一点饱受诟🌁病，那就是酷爱挖🐱掘曾经的旧将，而安🔽东尼就是其中最具🕓代表性的球员之一。的确，安东尼🌯是有天赋的，当年还在阿🧥贾克斯时期，他就连续2个赛季踢出了10球+8次助攻的数据，无论是盘带，还是速度，在荷⚡甲的赛场都是一马当♎先的存在。但来到了英超的赛😇场之后，显然他并不适应这里✒的节奏和强度，而且顶着9500万欧元的身价，他的压力可想而👁知，这🌛就导致他在梦剧场动作越🛎来越变形，甚至后期连动作🖋都不敢做了，总计只为曼🧠联打进了14球。好🛅在上赛季的冬窗，安东尼租借加盟💏皇家贝蒂斯，在西甲🧥的赛场上，他找回了一些状✔态，还回到了巴西国家📶队的大名单。如今，安东尼也才25岁，只要其他球🦓队开价合理，曼联乐🚩于让他离开，而他也还有🛄机会去证明自己。

2.拉斯姆斯·霍伊伦

转会费用：7390万欧元

而在安📀东尼之后的一年，球队又从亚🏞特兰大引进了中🔝锋霍伊伦，在当🤢时的红魔上下看来，他就是球队锋线的救✨世主。22-23赛季还在亚特🎑兰大之时，20岁的霍伊伦已经👰能够占💱据球队的一个主力位置，整个💾赛季踢出了10球、2助攻的数据。而霍伊❎伦在来到了球队之后，起初的表现还是不错的，欧冠的赛场一度上演了5场5球的高光时刻。但没曾想，这些居然只是🕝昙花一现，不仅对🍨抗成功率极低，而且射门的转📯化率也是极其糟糕，作为球队的正印中锋，2个赛季总计只😀踢进去了26球，对于身披9号的他来说，这绝对是不是😣一个合格的表现。而有段时间里，球迷们♉看到霍伊伦和安东尼一🐧同出场，也是非常头痛，一度将他们比作“华文华武”。如今，哪怕才22岁，但球队还🧞是将他放到了交易货架上，只要🚹价格没有太大的问题，恐怕距离霍🆖伊伦离开梦剧场，只是时间上的问😠题。

3.梅森·芒特

转会费用：6420万欧元

芒特👥的转会同样可以在队👽史最糟糕转会中排得上号了，的确，当年的芒特在切尔西的表👼现，配得上大🏂英帝星的称号，尤其🏆是在球队遭遇财政危机，却依然帮助切尔西拿⤴到欧冠冠军，这值得吹很长一🐏段时间了。但问题在于，芒特在切尔西👗已经遭🛀遇了大伤的困扰，而且他在22-23赛季之中，总计只为切🐫尔西打进3粒进球，送出3次助攻，这绝👌对是一个不及格的表现。但球🛢队还是一意孤行，用6420万欧元🏯的惊人费用，将他从斯坦✋福桥带到了梦剧场。结果呢？总计2个赛季，芒特只出场了46次，长期都是饱受伤💓病的困扰，而且即便上🐴场作用也是非常有限，目🍟前才为红魔打进了4球。而现在最为尴尬的是，球队即便想要将📈他处理，恐怕月没有球队愿意🐪接手，大概🏻率只能继续留在手中了。

4.安德烈·奥纳纳

转会费用：5020万欧元

关于奥纳纳，球迷们对他的评😗价褒贬不一，有🆔一些球迷认为，他在国🎑际米兰的表现🐤非常具有说服力，能够🌼帮助球队打进欧冠决赛，足以证明他👰的能力。但有一💘些球迷则认为，他当年的成功，很大程度上是🕋依赖于🔮国米豪华的后防线，分担了🈁他的压力。然而，无论他的评价如何，现在在眼前🏉的结果是，他在23-24赛季总计丢球43粒，扑救成功率仅为68%。此外，他更是多次出现🐺低级失误，导致球队丢球，这👮些都不应当是一个顶级豪门🖖门将应当出现的情况。虽然本赛季😂的奥纳纳表现有了一些好🤝转，但对于球队的帮助🐋依然有限。而近日，曼联和阿根廷❗国门马丁内斯传出了🐯不少的绯闻。如果马🥂丁内斯真的能够加盟曼联，恐怕奥纳纳接下🌛来的日子会非常不好🙀过了。

5.约书亚·齐尔克泽

转会费用：4250万欧元

最后，再来说说去年夏天🕙，球队从博洛尼🌄亚引进的齐🍤尔克泽，这位来🛵自荷兰的前锋，在23-24赛季打进了12球、6次助攻，整体的表现🕗还算不错，但远远没✖有到能够以4250万欧元的身价，加盟曼联的程度。但可能是滕哈格有些病急♈乱投医了，居然真的以这个不菲的🌂转会费，从🏗意甲将他带到了老特拉福德。结果就是，这个家伙在49场比赛中，总计只踢进了7球。而且在球场上，他的表🥠现令人感到非常的失望，无论是速度和🚙爆发力，都不像一个24岁😞的正处于当打之年的球员，而且他也没📬有什么背身拿球的能力，在边路也很难造💪成威胁，因此🌮整体的表现非常一般，虽然目前🍐阿莫林的打算，是想继续使用齐🈳尔克泽，但如果依旧还🏥是这个状态，恐怕他也🌦已经进入了曼联生🎿涯的倒计时。

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轴承被誉为🦊工业的“关节”，是机🎑械设备的核心基础零部件。大到高铁、风电，小到家电、手表，都有它的身影。　　小小轴承　　让世界“转”起来　　很多人不知道，在山东省聊城✨市的一座小县城，这里不仅🚠是中国数一数🐧二的轴承生产基地，还是中国最大🈺的轴承交易市场。在这里，每🥩年轴承产业营收达500多亿元，占🗺全国市场的十分之一。“轴”转五洲，“承”运四海，关于⭐轴承的故事每天都在这里🤜上演。　　早上6点，在临清市烟🅰店镇，当第一缕阳光刺破⤴薄雾，一场不😓同寻常的“农村大集”已然人声鼎沸。千余⏯摊位沿街铺陈，叫卖声此起彼伏。但这里不闻🌵鸡鸭鱼肉的市井气息，也不见⏺文玩古董的岁月沉淀，空气中弥漫的🔂是机油与金属😙的硬核味道。这里交易的是驱动现代工业🐺运转的精密“关节”——轴承。　　烟店轴承大集已风雨无阻24载。然而，这🐡只是冰山一角。步入烟店镇区，目之所及，铺天盖地的轴承广告牌🧜如钢🚣铁丛林般耸立，7000多种型号轴承在🦅此汇聚，实现了全品类、全尺寸的“轴承宇宙”覆盖。　　临清市烟店镇♓党委书记 林玉恒：这个产业是由🏁贸易到制造，开始的制造是由复制、维修、翻新起步的。首先经历了打🐼假这样一个阵痛。　　“打假风波”让不少企业难💲以存活，然而这👸恰恰给了临清第一次凤凰涅🉑槃的机会。2014年，国家提出“促中国产业由生👪产制造型🚕向生产服务型转变”，临清市乘势而上，在现有基础上迅🌌速调整轴承产🔜业结构，打造自有品牌。在烟店、潘庄、唐园三镇长约8公里、宽约5公里的区域内，设置轴🎱承产业聚集区。三镇各司其职：　　● 烟店镇主打轴承🚜产业制造　　● 潘✴庄镇聚焦轴承仓储物流　　● 唐园镇着眼轴⚪承零部件加工　　一套精密轴承需经历🧀的锻造、车、磨、热处理等20余道工序，都能在这三个🎯乡镇找到相应企业生产加工，这在全国独一无🆑二。　　福建人蔡梅贵20年前就来到了临清，主要从事轴承🕎贸易。一开始他认为，相比于📂制造型企业，做贸易🎆风险要小一些。但随着临清🦃轴承产业的规范化运行，蔡梅贵也🈶大刀阔斧进军了制造业，把⌛厂子安在了主打生产加🕰工的烟店镇。他🌵主营的非对称调心滚子🥨轴承成为山东省轴🗝承行业的“单项冠军”，产👠销量位居全国第一。与一般🚪对称轴承不同，这种非对称的设🙈计能让水泥罐车、矿机等大型机械在恶劣🤶条件下流畅运行，且终身🤙不用更换轴承配件。　　山东省宇捷🤱轴承制造有限公司总经理 蔡梅贵：它把有🕘限空间集中到一边去了，使用当中有10到12度的倾角，直接超越德🏞国的轴承。国内一直在用，出口欧美⛪比较多。　　在环保压力下　　谋求高🤺质量发展之路　　合🌨理的产业布局让临清彻底摆😹脱了“贴牌加工”的历史，三乡镇各有侧重、避😙免内卷式的生产模式也催生了5000多家轴承相关🧦企业，个体🔪从业者达到10000多户，20万人从事轴承🎎的加工、生产、销售。蓬勃发展🎭的轴承产业接下来却面😈临着一个更大的问👫题。　　2018年，国家出台“打赢蓝天保卫📹战”计划，修订完善高耗👠能、高污染和资💜源型行业准入条件。这📙对于临清的不少轴承企业来说，面临着“治污要赔”“不治要停”的难题。　　李凤龙的小厂👓就是被关停的314家企业中的一个。当时他🈂刚把自己的轴承小作坊从😥村里搬到镇上，准备大干✳一番的时候却被浇💀了一头冷水。　　山东泰扬🐞精密轴承制造💕有限公司总经理 李凤龙：停了三四个月，挺煎熬的，因为当时的库存也🍸不是特别多，可以销售一部分库🌳存，但是大批的客户🕶定制产品🗻因为停工交付不了。　　眼🍜看着企业停工，临清又一🧕次站在了产业转型的十字路口。痛定思痛，当地立即成✅立由市委牵头，工信、科技、商务等🔻部门和乡镇政府组成的轴承产业🐄链专班，一口气投资建设7个轴承园区，建🤠设标准化厂房，统一办理📌环评手续，引导🚷小微企业向园区聚集。　　临清市委副书记、市长 周超：通过给它配套污🎒水处理厂、固废处理，解决它的生产环保问题。这些小的企🎬业入园以后，人⬇工成本以及用电、用水成本都降🤾低了，实际上提高了🏎它的产业竞争力。　　数🎑字融合是传统产业转型升级🍯的“关键招”，也正是借🥌助环保促转型的这一契机，临清市三步并🗣作两步，让企业进园🤟区的同一时间，直接开启轴承的🌦数字变革创新，所有🐁企业统一上云。在这个工业互联🏣网平台上，企业可以🗽向上统一找精品钢货源、向下依🍄托同一个品牌统一打市场，一年交易额达3亿多元。　　目前，临清市5000多家轴承企🔦业中，规上企业达116家，国家级专精特新“小巨人”7家，省级制造业🐄单项冠军企业10家、省级“专精特新”企业84家，专精特新发👷展已成为轴承企业🏚的新潮流。　　山东🤸博特轴承有限公司副总经理 牟景瑞：我们家主要生产🍀的产品是薄壁特种轴承，主要应用领域🌋是人形机器人。人形机器人☔市场份额能占🔀到我们整体的20%左右。　　紧抓“一带一路”机遇　　临清轴承插🚦上腾飞翅膀　　以贸带工，以工促贸，是临清市轴承产业🍸发展的独有特色。经过十几年的发🚢展，越来越🙀多的企业在临清扎下阵🖖脚，整个临清的😅轴承产⚓业也占到了国内市场🌝份额的十分之一。大伙都想着往国际😼市场去闯一闯，然而在外国客商眼中，临清轴承名不🔨见经传，外贸之路起初并不🧦顺畅。　　华工轴承🌎是临清市最大🗝的轴承生产企业之一，其生🦄产的风力发电轴承年产🦁量达8000套，主要作用🐿于风力发电的扇叶转动轴。早已📣被国内市场认可的华工，却是🅰苦于打不开国际市场。　　面对困局，临🔇清成立由政府、协会、企业三方参与的轴🍹承进出口贸易👌促进会，由🐫贸促会嫁接国外客📼户和本地资源，企业通过贸促会🔈间接出口。　　临清市轴承进🖍出口贸🛄易促进会会长 牛士康：我们在美国、南非、伊朗、迪拜有海外仓，还有目前在建的🚦几个海外仓，可以应对不管是材🤭料或者关税的成本，通过双仓联动📦的模式降低风险。　　一方面往外走，另一方面就把外国🌇客户请进来。临清🐥市办起了轴承、零配件及❔专用装备展览会，连续九届展会，吸引了20多个国家和地区🐲的客商来临清洽谈合作🥨。　　临清市工业行业🙍服务中心副主任 王福震：通过举办展会，我们可以在🏓短时间内🔓吸引大量媒体的集中宣✍传报道和外国🍏客商的参观参展，使临清轴承区🍤域品牌在国际🏚上得到了更广阔的传播和认可。在会展经济带动下，我们的轴承企🕥业结识了更🤵多的国外客户。　　双管齐下，带来🌑的是临清轴承产业⤴年出口额达到45亿元。然而，距离真🐪正的产业跨越还差最后一🗨关——物流。正所谓好风凭🤨借力，当国家提出“一带一路”倡议后，万事俱备的🌚临清迎来了腾飞的机会。当地与💟山东港口集团、济南铁📩路局等部门合作，成立鲁西🏗国际陆港，开通长江以北🔴地区首条马士基全程🚯提单专列，实现临清和世⛏界任一港口的🗣互联互通。　　临清市青港国际物流🚢有限公司副总🖥经理 李长青：通过鲁西国际🍙路网班列运输，相对于汽运来🔍说运输成本降低了15%到20%。海🍑关监管操作封关运营之后，我👯们又为当地的轴承企业提供了更♉便利的通关条件，实现了一次清关、一次查验、一次放行。　　临清市🕓商务和投资促进局副局长🐷 张绍山：轴承出🤠口企业只要下单了，从我们临清🍖到目的港全程的运输物流，由我们内陆港提👽供全程的服务，就是门到门。　　“临清号”东连海上🔃丝绸之路，“鲁疆号”西接欧亚大陆桥，“齐鲁号”深度融入“一带一路”。如今，每天18点，一🈺列列装载着轴承的图🔌定班列就会从鲁西国际陆港🛀出发，通江达海，运往世界各地。【BT资源合法吗】售后服务⤵出品的《www乂❌94❌❌com》被网友誉为“社会版春宫图”，内容真实细腻，融合六花同人18❌漫画免费、情感操控、赌博洗钱等多个关🍜键词，辆虞酸菜鱼培训中🎅心已🈁开启打赏功能。中新网江西彭泽8月20日电 (巫发阳 柯恒 彭琴)初秋时节，正值🧓再生稻成熟季节，江西九♟江市彭泽县万🔅亩再生稻迎来头茬收割期，当地抢抓晴好天气，开镰收割，确保颗粒归仓。　　走进⌚彭泽县杨梓镇双丰村，金黄的稻穗🍏在微风中轻轻摇曳，层层叠叠的😙稻浪里涌动着丰收♐的希望，大型收🎂割机来回穿梭，加紧收割头茬👁再生稻，种粮大户忙🎥着驾车运送稻谷。图为彭泽县杨🦐梓镇双丰村，农机手驾驶收🌟割机收割再生稻。金书斐 摄　　“今年我种了900亩再生稻，预计亩产量约1600斤，比去年多200斤，总收入可以提升🐳5%。”种粮大户刘勇笑😋着说。　　据了解，头茬再生稻收割后，留下📭一定高度的稻桩进行田间管理，稻茬会重新发苗、长穗，中间省去🕉了耕地、播种、插秧等环节，还可以🤰再收获一茬水稻，既可🌋以减少工时和成本，也可以提高🦏农田产量。图为彭泽县🔞杨梓镇双丰村，再生稻收割现场。金书斐 摄　　彭泽县农业农📞村局相关🥋负责人贾志新介绍，今年彭泽🏑县再生稻种植面积为2.5万亩，通过推🚝广高产优质品种、集中育秧、机械化插秧、统防🌷统治等措施，头茬🥓再生稻平均亩产超1200斤。　　近年来，彭泽县把推进高🔞标准农🏵田建设作为“三农”工作重点工程、乡村振兴基础工程，在稳定种植面🦍积的基础上，依托种粮大户、专业合作社、农机服务中心等，根据各乡镇🍞实际情况推广再🔎生稻种植，进一步提高农田⌚粮食产量和农民收入。(完)《今年前7个月浙江义乌👡海铁联运线路发运58288标箱》：一部为成👞人无码影片精品久久久发声🏚的作品。中新网8月20日电 据央行网站消息，中国人民🎻银行授权全国银行间🔺同业拆借中心公布，2025年8月20日贷款市场报价🦇利率(LPR)为：1年期LPR为3.0%，5年期以上LPR为3.5%。以上LPR在下一次发布LPR之前有效。

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（青岛日报／观海新闻记者 山下朱實）