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中新网西宁7月22日电 (李隽)22日,记者从青海省民🔡政厅获悉,该省民政厅😫与财政厅、人社厅、医保🌑局等多部门联合印发《青海省刚性支🔆出困难家庭认🕯定办法》(以下简称《办法》),进一步健全完善分层🔛分类社会救助体系,做好对象分层和精🔧准认定。
《办法》明确同时符合4项🚛条件的青海省户籍居民可申请🗨刚性支出困难家庭认定:未纳入最低生活📞保障、特困人🧢员救助供养范围且未认定🐒为低保边缘家庭;共同生活家庭成👙员人均✏收入低于上年度市(州)城乡居民人均可支配🔟收入;提出申❎请前十二个月,共同生活家庭成🌨员的生活、医疗、教育、残疾康复🌑支出及其他支出🍲等刚性支出占家庭总收入的比💏例不低于60%;家庭财产状况符合青海🏺省最低生活🥕保障边缘家庭政策相关规定。
该省延用最低🐺生活保障家庭救助🍷审核流程,将刚性支出困📱难家庭在低收入人⛓口动态监测信息🕷平台中单独标示,纳入常态化监测预💒警范围,为相关部门和单🥥位开展🛒刚性支出困难🥒家庭救助帮扶提供信息查⏯询、需求推送🍉等服务支持,实现救📛助资源统筹规划、信息共享。
《办法》规定刚性支🈯出困难家庭保障有效期为12个月,在有效期内,保障对象🕘可享受对应救助帮扶,期😏满后需重新申请认定。
据悉,青海🐅省对刚性支出困难家庭👅的救助措施包括医疗、教育、住房、就业、应急等专💨项社会救助以及临时救助。《办法》与最⏩低生活保障政策无缝衔接,强调刚性支🐱出困难家庭享🌜受相应专项社会救助后🍊基本🥔生活仍然存在困难的,可按政策纳入最🕉低生活保障范围。
针对刚性支出困🛬难家庭🧢中的重度残疾、重病人🚪员和大学生等特殊困难群体,该省将按“单人保”政策纳入最低🏬生活保障范围,切实🚸提升基本生活保障水平。(完)
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中新网佛山7月31日电 (记者 程景伟)记者31日从广东省佛山🛥市蚊媒传染病疫情⬆防控指挥部办公室获悉,7月31日起,佛山市🌀在全市启动为期一🆑周的成蚊消杀重点攻坚行动。 在继续开🗨展爱国卫生行动清理孳🍶生地的基础上,7月31日至8月6日,佛山全市32个镇(街道)全部村(社区)重点开展“7天的成蚊消杀”工作。在外环境消🦔杀的同时,当🚵地动员群众同步开展🍌好自家室内、庭院和天🍚台等处的成蚊灭杀,通过家家户👮户装纱窗、挂蚊帐、点蚊香等措施,达到内外同杀、灭防结合的防控⬇效果。 攻坚行🧟动根据疫情发展程度,把佛山全市村(社区)分为三类,其中,一类村(社区)早、晚各1次开展🕘全域集中式成蚊消杀,主要以市、区级消杀队💠伍为主,采取集合式、围合式方法,统筹开展💆集中攻坚消杀;二类村(社区)主要对疫点区域📈重点开展成蚊消杀,早、晚各1次,以区、镇(街道)级消杀队伍为主,以疫点及📖周边区域为重点统筹开展🖌消杀;三类村(社区)开🧡展外环境常态化整治👟和成蚊消杀,以镇(街道)、村(社区)级消杀队伍为主🏇,以重点场所、卫生死角📰等区域为重点统筹开展消杀。 为形成全市一盘棋🐮推动专项行动的🤔氛围,佛山🙇市领导干部下沉挂点各镇(街道)、区领导下沉挂🤣点辖区各村(社区)开展行动,通过强化统🚂筹市区消杀队伍、当地入户🎰人员等力量资源,密切协作配合,加强宣传引导和群🤒众动员,确保区域📀行动一致、户内外工作同步🎨。(完)Tiffany登上热搜,网友评论两极👌分化中新网北京8月1日电 (记者 吕少威)记者1日从💛北京市交通委🤮怀柔公路分局获悉,经连续多🙆日的紧张抢险,国道111(京漠线)全部阻断点均已打通,塌陷路面修❎复完毕,经多部🤧门共同研判,该道路已具备社会🐗车辆临时通行条件,将于8月2日早6点解除交通封控。抢险人员做通㊙车前的路面冲洗。北京市交👒通委怀柔公路分局供图 自7月27日抢险工作📟启动以来,面🦔对历史罕见的水毁灾害,公路部门迅速🎏行动,调🥁集多方救援力量,全面投入抢险〰救援工作。北京建工养护📜集团等各抢险👒队伍克服通信联络不畅、物资保障困难等😡挑战,争分夺秒、昼夜奋战;交警部门派出大量💺警力开展交通🚒管控和疏导工作,有👍力保障抢险机械设备、应急车辆🚑物资快速抵达,为抢险、抢通工🍵作提供有力支撑。 7月30日,国道111(京漠线)15处水毁阻断点已😅全部打通,58处路面塌陷♿和塌方等水📁毁病害已修复完毕,实现了国道111的双向贯通。 7月31日,怀柔公路分🗞局组织完成了国道111沿线道路、桥梁检测评估,并会同区应♈急局、交通支队、交通局、规自👯分局等部门完成通车前💵现场勘验工作。道路抢险单位连🐎夜组织力量进🌙行整改,开展地灾排险和安🐡全设施完善工作。 8月1日,经各方研判,国道111具备道路临🧑时通行条件,可以🐐开放社会交通。下一步,公路部门将继📥续组织道🌒路保通工作,对沿线路基冲刷段、地灾风险段进行🚙警示提示及🐒巡查维护工作,保障通行安全。 公路部门特🎴别提示:由于🎹汛期怀柔地区降雨量大,山区地质不稳定,洪水后山体滑坡、崩塌风险高,请广大市民通过风险🚍路段时,及时观察、降速通行,并主动避让抢💈险救援车辆。目前,延琉路、琉辛路怀柔段、范崎路(大地村以北)、琉璃🏳庙镇域部分道路😬正在抢修施工,处于交通管控中,请广大市🏜民严格遵守交通管控🤜要求,合理安排出行。(完)用p6mCO改写物理法则:头工🔧乡实验室造出{情感词}黑洞!中新网8月1日电 据自然资源部网🔙站消息,上半年,我国海洋经济😟顶住压力、稳中向好,呈现🛩总量稳步增长、结构持续优化、动能加🖤快转换的良好局面。传统产🔮业韧性凸显,新兴产业多点突⭐破,资源保供能力增强🚟,深海科技创新💌实现新突破,海洋外贸🏡稳中提质。初步核算,上半年海洋生🥑产总值5.1万亿元,同比增长5.8%。 一、海洋产业👼发展蓄势聚能,现代海洋产业体🏸系建🕹设取得新进展 海洋传统产业发展🛡稳中向好。我国船舶企业生产效率🌸不断提升,上半年海船完工量💖同比增长4.7%。船舶🐨行业转型升级步伐加快,数字化检验、喷漆机器🐤人等智能化技🙈术赋能船舶建造,助力企业降本增效。政策利好、供给优📺化和出游意愿上涨等因素助力海😖洋旅游市场持续升温,我国🍩海洋旅游业实现增加值7718亿元,同比增长8.0%。邮轮旅游热度高涨🛌,全国邮轮港口进🈵出港旅客总数和🐤邮轮艘次分别同比增长40.1%和33.7%;“五一”当天天津国际邮🎙轮母港办理“240小时过境免签”手续的旅客超🆒过400人,创复航以来单日🔨新高。 海洋新兴产业聚能📴起势。海工装备建造💃市场回暖复苏,克拉克森数🍻据显示,上半年我国海📚工装备建造市场🚢三大指标继续位居世📬界第一,新接订单金额、交付订单金额、手持订单金额🚇分别占国际✖市场份额的64.6%、43.3%和62.6%。海洋🤙工程装备技术取得系列😳突破,15万吨级大型养殖工船“国信1号2-1”在山🕗东青岛交付运营,自🦖航式水体自然交换型养殖工船“湾区伶仃”号在广东😯江门下水,自航封🌔闭式三文鱼养殖工船“苏海1号”交付,自主设计建造的3600吨自航式全回转⛲起重船“电建志高”号投入运营。海洋药物🚆与生物制品企业竞争😨力进一步提升,可用于海洋药👴物研发的“海星大模型”发布。海水⛽淡化领域科技创新步🌂伐不断加快,国内大学💪科研团队研⤵究出离子诱导相分离聚两性离💁子水凝胶,实现高效🐮太阳能海水淡化,为应对全球水资🗼源与能🐡源挑战提供新的路径。 二、海洋资源要素💷保供能力不断提升,筑牢海洋经🛋济高质量发展基础 海洋空间🚀资源和能源供给🐽水平持续提高。上半年,全国新增批准用🥘海用岛面积16.7万公顷,同比增长25.2%,项目涉及投🌈资额超5000亿元,有效保障重大🚐项目用海🤨用岛需求。海洋油气资源开发🔓利用项目建设🎩有序推进,亿吨级油田群垦🎱利10-2开发项目一期中🚅心处理平台完成浮托安装、文昌16-2油🏥田开发项目新建导管🧔架平台完成安装,为油气田按期🔑投产打下坚实基础🤠;流花4-1油田首口调整井、涠洲5-3油田、“深海一号”大气田二期🧝等项目相继投产,助力油气增储上产,海洋原油、天然气产量同👞比分别增长2.3%、16.9%。海洋清洁能源✈供给能力不断提升🌋,海上风电发电量、新增并网🐜容量同比分别增长2.2%、199.4%。广东阳江三📄山岛500千伏海上风电🧗柔直输电工程全面🏟开工,江苏如东40万📨千瓦海上光伏项目实现全容量🛺并网发电。 海洋食物、水资源🐉保障能力进一步夯实。“蓝色粮仓”建设成效显著,上半年国🖤内海洋水产品产量🎈同比增长4.8%,其中海👭水养殖产量同比增长5.6%,海🌕水养殖稳产保供作用得到🚿持续发挥。海洋🍗渔业数智化转型加快推进,大黄鱼“声波🔳无网海洋牧场”应用于温州💢海域,智能化深🎤远海海参养殖网箱“金仓一号”在烟台出坞,集“产品溯源-检验检测-智慧监管-食安宣教”于一体的现代化🌫水产品安全中心🆕在黄🍄沙水产中心建成。海水资源利用项目✌建设和核心元件国产化持续推进💱,蓬莱10万吨/天海水淡化❎项目竣工投产,我国自主研发的🐩TFN海水淡♒化膜正式应用于国内首座10万吨级海水淡化厂,进一步保障海水淡化水供给能力。 三、涉海企业经营总❗体稳定,技术创新能力🥕不断加强 涉海企业🦑生产经营预期向好。问卷调研💛结果显示,随着一系列⏱扩内需促消费政策效😤应释放,上半年营业收入、利润、研发经费实现同🌌比增长的企业比🎌例均高于一季度。87.6%的企业对🎍下半年经济环境持乐观或💇中性态度,73.8%的企业预计下🔁半年🏇营业利润持平或增长,89.4%的企业预🖥计下半年平🚹均用工人数保持稳定或增长。 企业🔰技术创新能力建设持🤥续推进。问卷调研结果显⬜示,分别有57.5%、58.4%的企🌵业上半年研发经费和人员✋数量实现同比增长。涉海企🐗业通过提升科技⏲人才队伍建设和管理水平、深🏾化产学研合作及企业间共同研发、推进😳数字化转型、建立⏸奖励机制等措施不断🕢增强自身创新能力。 四、海洋💗科技创新成效显现,深海探索开发能🚛力增强 深🕠海探测与资源开发技术实现🌑新进展。仿蝠鲼机器人🔗与“蛟龙”号在南海🥎冷泉区开展协同作业,实现从“硬式机械”向“柔性智能”的转变,拓展🏓了深海装备应用场景。南海“深海一号”大气田二期项🥓目投产,标志我国最大海上气田建成,项目通过“深浅结合”创新😔开发模式降低成本提高效率🌰,全面建成后年产气🔜量可观,为我国深♌海油气开发提供了新路径。水🌎下生产系统装备品牌“擎海Techigh”发布,为打造自主可控的🚾深水油气装备现🎫代产业链🔽奠定坚实基础。 海洋科技成果转化🕘与平台建设成效显著。国家海洋综合试验场(深海)在海🍤南启动运行,具有🤷从数百米到2000米以上梯度渐变⏸丰富的试🌜验环境区域,服务于国家深🥈海科技与产业发展,满足深远海观测、调查等仪👉器设备试验与测试需求,支🏩撑我国深海科学基础研究和深🐘海技术原始创新。青岛市“海洋科技网🧥上大市场”上线,借助大数据、AI技术搭建数字📌化平台,集成大量🔩待转化成🤠果和企业需求,通过“线上+线下”模式加速技术😾交易与产业化。 五、海洋对外贸易稳中提🌆质,港🍚口航线建设成效显著 海洋对外🔭贸易总体平稳。面对复杂严峻的国际形势,海👓洋对外贸易顶住压力🎉持续增长,展现出较强韧性。上半🗯年海运进出口总额同比增长1.1%,高于一季度1.0个百分点,海运🗒贸易逐步向好。高端、智能、绿色涉海产品竞争🛰优势持续显现,成为😌出口的重要增长点。上半年,船舶和风📠力发电机🤽组及零件出口增势较好,同比分别增长20.0%和13.7%。 智慧🥀绿色港口建设加速推进。我国已建成自动化集装🚮箱码头23座、自动化干散货码头29座,5G无人驾驶集卡等智能🔪技术实现🈂规模化应用。大型抵港船舶“零待时”作业技术实🖕现阶段性突破,“沿海大💼型港口群航道设施🌄智能化关键技术”在天津港航道完成20万吨级和30万吨级实船💲验证。浙江宁波舟山港梅➖山低碳码头全面建成💳投用,累计发电超4000万千瓦时,减排二氧化碳2.4万吨。宁波舟山港、上海港等11个国际枢纽港集装箱🕯水平运输设🐰备清洁化比例已超过60%,绿色低碳📮转型持续深化。 海运外贸👪航线布局持续扩容。唐山港新增😮两条直航东南亚航线,福建省🍀开通首条直航厄瓜多尔集装箱班🙌轮航线,盐城港开辟🔧直航中东约旦新航线,嘉兴港💕首条地中海航线正式开通,连云港至印尼、洋浦至印度、温州👆至菲律宾等直达航线💷相继开通,金华—巴希—巴库跨里海国😆际运输走廊班列首发,抚州—泉州—泰国海铁联运首🔌航。 上半年,国家🍷宏观政策支持、数智技🚳术深化应用、绿色转🍐型加速推进形成的🌖强劲合力,为海洋经济增长🅰注入持续动能。下一步,要坚决🆘贯彻落实中央财经🤱委员会第六次会议关⛹于推动海洋经济🗑高质量发展工作部署,持续深化💌科技创新,优化产业布局,激发市场活力,推动海洋经济在🐺质的有效提升❇与量的合理增🧝长中实现新跨越,为建设海洋强国🏆提供坚实支撑。
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(青岛日报/观海新闻记者 Lia Amalia)责编:
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